市民地質学者が地球に関連した話題を中心として様々な話題を提供するブログです.
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インタープリターの皆さん元気です.
高萩のインタープリターの活躍がHPに形成されています.
常陸の国「県北ネットワーク高萩」のHPです.
本ブログにリンクを張りましたので,ぜひご覧ください.
インタープリターの皆さんが独自に活動を展開していること,大変嬉しく,頼もしい限りです.
「竜子丸No.1」さん,本当にありがとう!!
もう一つ嬉しいニュースです.
3月5日に計画されている,常陸大宮ジオツアー(久慈川が作りだした河岸段丘と,それを利用した暮らし)が,「水郡線で行く常陸・奥久慈の旅」の一つとして位置づけられ,広報されます.
上野駅にも宣伝隊が行くそうです.
また,このジオツアーのインタープリターを募集したところ多数の方が応募されました.
これも,大変嬉しいことです.
まだまだ,寒い日が続いていますが,私はうきうきしています.
常陸大宮ジオツアーの責任者のTHさん,期待していますよ!
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写真は,「冬の噴水」です.
大学の正門を入ってすぐのところ.
こんなに寒い日でも,噴水だして頑張ってるぞ・・・という訳ですかね.
フォローが遅くなってしまいました.
昨年12月の第一回サイエンスカフェ水戸の報告がでています.
cafemito.exblog.jp/
そこそこには,ご満足いただけたかなと自己満足?!しています.
ほかにもサイエンスカフェの感想がアップされていました.
ご覧ください.
和猫的好奇心さんありがとう!
kazuneko1.blog14.fc2.com/blog-entry-1378.html
水戸梅日記さんもありがとう!
mitonoume.blog.ocn.ne.jp/mitoume/2010/12/post_a551.html
これからもサイエンスカフェ水戸がますます面白くなりますように・・・
あの悲惨な事故は、1985年8月12日のことだった。
当時、我々の研究室では南部フォッサマグナを研究のターゲットにしていた。
山梨県の大月付近にも、学生が卒業研究で地質調査に入っていた。
その学生が、事故後に、なんでこんな低いところをジャンボが飛んでいるんだと思ったと語っていたことを思いだした。
かなり昔のことで、記憶は定かでないが、こんな主旨のことをいっていたと思う。
今、あらためて日本航空123便の飛行経路を見ると、大月上空で360度回転している。
この大事故と我々との接点があったことをこの本を読んで思い出している。
**************
ところで、主人公の山友達のことば、「降りるために登るんさ」。
今の私の気持ちに引っかかる。
一昨日、また知人の訃報が入った。
ほぼ同世代の大学の先輩。
病気がちな体をかばいながら、技術者として力いっぱい走りきったとんだなと思う。
ご冥福をお祈りしたい。
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プロフィール
HN:
天野一男
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性別:
男性
自己紹介:
☆茨城大学名誉教授
☆東京大学空間情報科学研究センター・客員研究員
☆日本大学文理学部自然科学研究所・上席研究員
☆一般社団法人日本地質学会理事,ジオパーク支援委員会・委員長,
技術者教育委員会・委員長
☆茨城県北ジオパーク推進協議会顧問
☆東京大学空間情報科学研究センター・客員研究員
☆日本大学文理学部自然科学研究所・上席研究員
☆一般社団法人日本地質学会理事,ジオパーク支援委員会・委員長,
技術者教育委員会・委員長
☆茨城県北ジオパーク推進協議会顧問
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